最新公告:强推中欧班列实重计费渠道以及欧洲快递进口中国服务
  

國際快遞的費用計算

所属类型:物流知识 丨 发布时间:2016-03-07 丨 阅读次数:1581

1.計費重量單位:   

特快專遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。

2.首重與續重:   

特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。 

3.實重與材積:   

是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重;當需寄遞物品體積較大而實重較輕時,因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大於實際重量的物品又常稱為輕拋物。 

4.計費重量:   

按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定,貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。 5.包裝費   

一般情況下,快遞公司是免費包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。 

6.通用運費計算公式:   

A) 當需寄遞物品實重大于材積時,運費計算方法為:首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費 例如:7KG貨品按首重20元、續重9元計算,則運費總額為:20+(7×2-1)*9=137 (元)   

B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大,運費需按材積標準收取,然後再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下: 規則物品:長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG) 不規則物品:最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)   

C) 國際快件有時還會加上燃油附加費,比如此時的燃油附加費為9%,還需要在公式(A)的結果加上:運費×9% ,燃油附加費計一般會同運費一起打折 

7.總費用:

從上面的得出:總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其他不確定費用


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