联邦快递将继续支持低贸易壁垒

    中美贸易摩擦所产生的影响还在持续发酵。美国联邦快递认为，中美贸易摩擦目前对其业务影响非常有限，但要警惕的是，其引发的不确定性正在对市场产生一定影响。

　　联邦快递执行副总裁兼首席营销和宣传官拉吉?苏布拉马尼亚姆表示：“中美双向通道业务大约占公司总收入的2%。此前已开始加征关税的影响只占该营业额的不到10%。如果算上新加征的关税，可能会达到上述2% 的1/4。然而，中美贸易摩擦所引发的不确定性及附加关税的潜在推动作用，正在对市场产生影响。”他强调，很难预测关税实施的未来进程。联邦快递正在密切观察，并将根据市场情况调整自身战略。为客户利益考虑，联邦快递将继续支持低贸易壁垒。

　　目前，联邦快递尚未看到客户供应链有任何因关税顾虑引起的重大变化。但是，如果中美贸易摩擦持续发展下去，可能导致某些贸易模式发生改变。

　　在谈及TNT 整合事务时，联邦快递总裁兼首席运营官戴夫?布朗泽克表示，整合工作进展非常顺利，销售团队的整合工作正在如火如荼地进行之中，并将在本财年内完成。今年第一季度，欧洲地区的整合工作已在所有主要市场全面展开，中东地区整合工作预计将于2018年年底完成。对TNT的整合工作将继续扩大联邦快递运营网络、提高公司全球服务能力、改善公司竞争态势，并提高公司盈利能力。在目前的发展态势下，对于实现2020年营业收入将比2017年增长12 亿—15亿美元的目标，联邦快递充满信心。

　　关于TNT与联邦快递网络整合是否有利于拓展市场份额的问题，苏布拉马尼亚姆表示：“TNT是欧洲地区国际陆运市场和欧洲主要国家国内运输市场的重要参与者,并在中东、亚洲和拉丁美洲也有出色的陆运网络。当这些优势与联邦快递的洲际空运体系相结合时，可以形成一个独特的网络，使我们能够以高性价比方式为客户提供新的价值。”

文章来自国家邮政局